文/张世模 尼采实业执行副总经理
在新冠肺炎疫情的肆虐下,许多国家被迫相继封城,对民生、经济造成的影响相当重大。虽然各地在疫情中展现了超前的部署能力,但疫情尚未平息之前,防疫仍是现阶段最重要的一环。
因此笔者想通过医疗防疫物资的观察,来谈谈医院在防疫策略下的停车场管理技术与要点。由于防疫物资涵盖相当广泛,事实上只要能对医疗质量造成影响的物资都可算在其中,本文的重点将聚焦在医院的智慧停车服务管理特色与具体效益,希望可以在防疫期间对有关单位的停车管理方面有一些参考。
减少就诊前置时间,等于提升整体医疗质量
停车物资有别于一般物资,在于其虽然不直接影响医疗行为,但是却会直接影响整个医疗循环的有效产出(Throughput)。在英国,NIH相关机构就建议将其停车场的位置优先划分给医务人员使用,减少医务人员进入医院的前置时间(Lead time),以免因为找车位而耽误了救治的黄金时间。在笔者所参与的许多医院停车场规划中,不约而同地都曾与笔者商讨如何才能降低医院停车场外的堵塞问题?多半的医院是位在市区中心或是医院本身自成一个小型的医院城市,要进入医院停车场的车辆若是无法快速有效地找到车位,将会造成医院外的街道产生堵塞现象,这对许多就诊的民众而言造成了不小的困扰。
诸如此类的问题与需求,所应对的是以下几个KPI(Key Performance Indicators,关键绩效指标):
医务人员自驾车进入医院的前置时间。
救护车进入医院的前置时间。
一般就诊民众进入医院的前置时间。
特殊残疾就诊民众进入医院的前置时间。
以上的四个前置时间都会直接影响每个就诊人士的整体就医时间循环(Total Consultancy Cycle),也因此有效管理停车场将会减少就诊前置时间,也提升整体的医疗质量。
防疫期间医院智慧停车策略
一、医院特殊车格位车辆智能定位
救护车上可以安装一个车内装置进行与地上的在席传感器联机,每当救护车停靠在特定的车格时,可与地上的在席侦测器进行联机、会报车辆之ID,如此一来,可以通过这样的模式管理每台救护车或是医院之公务车。每当有需要动态调度救护车的需求时,可以通 过管理平台一目了然地知道哪台救护车在哪个位置;当救护车前往停车格位前,就可以知道哪个车格位置可以停靠,将入院的前置时间降到最低。
二、医院停车场智慧车辆导引
一般医院内的停车场通常服务3种主要对象:医事相关工作人员、一般就诊民众,以及身心障碍就诊民众。通常身心障碍车格比例为50:1,也就是每50个一般车格会配置1个身心障碍车格,同时其位置也是偏近入口或电梯处。身心障碍人士的车内或是手机可以与地下的NB-IoT或是 LoRA WAN在席侦测传感器进行联机,确认是具有停泊核可的车辆,才不会导致警报或是管理人员前来开单驱离。
其延伸的应用还可以进行预约停车,当有车内装置的车辆使用特定的App进行预约停车,每当车辆停泊在该预约车格后就可以完成此停车预约交易;反之,若是预约停车格被没有预约的车辆所停泊时,系统就可以通知管理员进行查核,确保该预约车格没有被占用,减少医务人员入院的前置时间。
三、结合智慧地磁传感器与App查询邻近空车格
当就诊民众欲前往医院之前,一些轻症的患者可以考虑把车停在医院周边的路边停车格。因此可以在医院周边安装NB-IoT或是 LoRa WAN停车在席地磁传感器,并且提供实时信息让民众可以查询。预先规划停车路线减少进入停车拥塞的路段,减少一般就诊人员入院的前置时间。
结语
新冠肺炎疫情所产生的社交距离限制,导致有需要到医院就诊的民众自行开车前往的机率大增,在此背景下,一个有效且友善的停车导引机制将会大幅提升就诊的质量,以及减少所有就诊人员就诊的前置时间。本文就笔者一些曾参与的智慧停车项目与物联网技术发展的经验提出一些浅显的观察与建议,希望可以抛砖引玉,与读者或是医院停车管理专业人士互动与学习。
(本文转自安防知识网台湾站,有删减)